Home生活國道客運醞釀停駛! 王國材認了「喝咖啡談聯合派遣」

國道客運醞釀停駛! 王國材認了「喝咖啡談聯合派遣」

疫情高燒不退,大眾運輸市場雪上加霜,傳出國道客運業者醞釀要停駛部分虧損嚴重的路線,包括:國光、統聯、首都等業者都有意提出申請。面對即將來襲的客運停駛風暴,交通部長王國材今(9)日表示,已經安排5月17日下午跟所有業者座談,目前已經開始蒐集業者們的意見,交通部會給予業者最高的協助,而且大概1個月前就已經取得經濟部的同意,將目前客運業者的貸款額度上限從5億元增加到10億元,希望能幫助業者度過短暫的營運難關。

王國材今天到立法院交通委員會針對「疫情劇增 國內大眾運輸防疫作為如何維持民眾正常生活運作及準備方案」進行報告。對於客運虧損連連一事,他在會前受訪回應,已經安排5月17日下午跟所有業者座談,交通部會給予最高的協助。面對立委許淑華質詢問及,疫情已經兩年多,國道載客人數不斷下滑,客運業者抱怨幾乎沒有一條路線不虧錢,交通部怎麼處理?王國材說,信用貸款的上限已經獲得經濟部同意調高到10億元,另外就是路線的優化措施,如果兩家業者載客率都低,那是否需要聯合派遣,已經請業者們表達意見開始研究。

立委又問到對於偏鄉客運營運問題,現行補貼規範是否能再放寬標準,以免犧牲民眾權益?王國材承諾,基本民行一定會保障,受疫情影響,國道客運近兩年載客人數直直落,公路總局統計,去年國道客運載客人數僅剩6831萬人次,相較前1年的1億多人次,銳減3000多萬人次,今年1、2月載客人數又比去年同期下降300多萬人次。

楊瓊瓔王國材
立委楊瓊瓔批台鐵類火車專案非常失敗。(圖:國會頻道)

對於五一勞動節台鐵的「類火車」方案,立委楊瓊瓔痛批非常失敗,質問到底「類火車」當天的營業收入有多少?台鐵局長杜微說,只知道有4000多人次搭乘,但票務收入還沒統計出來。立委陳椒華追問,目前台鐵尚未公布端午節疏運計畫,是因疫情運量低?還是跟工會還在溝通而無法提出?是否又會再次搬出類火車?對此,王國材說本週五會用公開媒體方式進行討論,讓「不清楚」行政院版本公司化條例的工會同仁了解,工會也可以充分表達意見。至於端午疏運計畫,台鐵局長杜微表示,端午期間訂票率現在僅3成5,會看實際訂票需求,若訂票率維持較低水準,就不會開加班車。

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