Home生活台中再傳「捷」報 政院核定中捷綠線延伸案

台中再傳「捷」報 政院核定中捷綠線延伸案

繼中捷藍線綜合規劃獲政院核定後,中捷綠線延伸至大坑、彰化可行性研究,在市府全力爭取下,今(31日)也獲行政院核定!市長盧秀燕表示,感謝中央回應中部民眾期盼已久的心聲,市府接續將著手啟動綜合規劃作業,讓台中捷運綠線早日往北延伸大坑、往南延伸彰化,帶動大坑觀光產業及烏日彰化共同生活圈的發展。

交通局長葉昭甫表示,繼前天(29日) 台中捷運藍線綜合規劃獲行政院核定後,市民紛紛對於捷運綠線延伸計畫何時核定相當關心,感謝中央緊接著就核定,完成綠線的最後一哩路,讓重大交通建設持續推進。未來綠線將向北延伸到大坑、向南延伸到彰化,嘉惠中部發展。

葉昭甫表示,捷運綠線延伸線分為兩個路段,其中往北延伸大坑段由捷運綠線舊社站起,沿北屯區松竹路往東延伸至大坑經補庫附近,長2.49公里,設置2座車站;往南延伸彰化段由捷運綠線高鐵台中站起,行經烏日高鐵特定區後,跨越烏溪進入彰化縣,終點站與彰化鐵路高架化金馬站共站,長6.59公里,設置5座車站。此計畫總經費共355.91億元,台中市政府負擔105.98億元、彰化縣政府負擔67.15億元,中央負擔182.78億元。

葉昭甫說,台中捷運綠線延伸計畫已納入前瞻軌道建設計畫,中央已編列特別預算,市府也編列配合款,現可行性研究核定後即可啟動綜合規劃作業,未來綜合規劃經行政院核定後,預計9年可完工通車。通車後可服務台中市大坑地區、彰化縣民眾往返台中都會區,搭配地區公車完善大眾運輸整體路網,民眾搭乘大眾運輸將更便捷,亦可促進中彰區域都市發展。

交通局表示,捷運綠線於110年4月正式營運,市民及學生踴躍搭乘,近期捷運綠線搭乘人數屢創新高,去年12月的日均運量已突破4萬4千人次,穩定增加中。未來綠線延伸大坑、彰化後,將兼具平日通勤與假日休閒遊憩特性,搭乘更便利。市府團隊將戮力以赴,加速辦理後續綜合規劃作業,進行更詳細的規劃與設計,提供優質且符合市民需求的軌道運輸,發揮路網整合效益,便利中彰地區民眾往來,打造「捷運大台中」的宜居城市。(寇世菁報導)

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