Home生活紓解竹科龐大車流 竹市慈濟路關新路提前2年開通

紓解竹科龐大車流 竹市慈濟路關新路提前2年開通

為了纾解新竹市關埔地區和竹科週邊長期塞車問題,在市府積極協調、履勘及確保公共設施工程品質下,慈濟路和關新路延伸工程延伸段,提前2年開通今天(2日)全面開放通車。市長高虹安表示,可望有效分散埔頂路和慈雲路部分車流,逐步紓解關埔地區長期交通壅塞問題。

市長高虹安多次履勘關新路慈雲路延伸路段,提早2年通車對關埔地區車潮纾解有正面助益。(圖:市府提供)
市長高虹安多次履勘關新路慈雲路延伸路段,提早2年通車對關埔地區車潮纾解有正面助益。(圖:市府提供)

新竹市長高虹安上午前往慈濟路及關新路視察通車前情形,高虹安指出,慈濟路及關新路延伸段原預訂於114年底「光埔二期自辦市地重劃區重劃工程」完工。為及早紓解關埔地區交通壅塞困境,市府積極與重劃會協調,努力克服施工困難,提前開通慈濟路及關新路延伸段道路,並由市府團隊於去年12月29日及今年1月19日辦理前後二次交通勘驗,檢查道路工程及相關設施,確認缺失改善完成已達通行標準後,於農曆春節前開放通行,讓市民朋友提前感受便利的交通建設成果。

高虹安也特別說明,關新路延伸段僅施作至新竹市轄內柯子湖溪左岸防汛道路,因右側為新竹縣轄管土地,故未能直接跨縣市銜接公道五路。為加速區域整合與空間治理提升市民福祉,市府於去年4月起主動透過新竹縣市溝通整合平台與新竹縣政府協調,去年7月也向內政部國土管理署提出書面建議,將柯子湖溪以東新竹縣轄區內部分農業區,透過都市計畫變更為道路用地,接續向東開闢連接關新路延伸段至公道五路,直接串連竹北、竹東往返關埔地區及科學園區,建設大新竹生活圈交通路網。

市府地政處說明,光埔二期自辦市地重劃區開發總面積約97公頃,且緊鄰慈雲路、埔頂路、關東路、公道五路、台鐵內灣支線便道等重要交通路網,日常車流量龐大,目前工程進度約50%左右。除了這次提前完成的慈濟路、關新路延伸段外,未來將接續辦理慈祥路延伸段、埔頂路與關東路拓寬、台鐵內灣支線下方平面道路改道及光復路一段30巷等多條計畫道路新闢及既有道路改道工程,施工期間若無替代道路分散車流,將嚴重影響周邊交通情形。未來市府將持續透過縣市合作平台與新竹縣府研議,並共同向中央爭取支持,將關新路延伸至公道五路,打造便利且優質的大新竹生活圈交通路網。(彭清仁報導)

相關報導